Kalkulator auta z Polski — BPM i podatek drogowy (2026)
Policz orientacyjnie podatek importowy BPM przy sprowadzeniu auta do Holandii oraz poznaj koszt rejestracji.
To szacunek orientacyjny. W praktyce BPM dla auta używanego liczy się od wartości rynkowej (koerslijst lub taxatierapport) i wtedy zwykle wychodzi niżej niż z tabeli wieku. Ostateczną kwotę ustala deklaracja w Belastingdienst. Sprawdź: oficjalny opis BPM. To nie jest porada podatkowa.
Podatek drogowy (MRB / wegenbelasting)
Po rejestracji płacisz co kwartał motorrijtuigenbelasting. Jej wysokość zależy od wagi auta, rodzaju paliwa i prowincji (każda ma własne opcenten — np. Zeeland tania, Zuid-Holland najdroższa). Diesel i LPG płacą więcej niż benzyna. Elektryki w 2026 płacą 70% stawki benzynowej.
Dokładną kwotę dla Twojego auta policzysz w oficjalnym kalkulatorze: Oblicz MRB na belastingdienst.nl ↗
Sprowadzenie auta krok po kroku
- Kup auto i sprowadź do NL. Zbierz dokumenty: dowód rejestracyjny, dowód własności (faktura/umowa), CO₂ z dokumentów.
- Umów przegląd w RDW (identyfikacja pojazdu). Bez tego nie zarejestrujesz auta. rdw.nl
- Złóż deklarację BPM w Belastingdienst i zapłać. Przy aucie używanym dołącz koerslijst lub taxatierapport, żeby zapłacić mniej.
- Odbierz holenderskie tablice (kenteken) i dowód rejestracyjny.
- Wykup ubezpieczenie (WA) — obowiązkowe od dnia rejestracji. Od tego momentu naliczany jest też MRB.
Auta starsze i mniej emisyjne = niższy BPM. Elektryki i hybrydy plug-in wychodzą najtaniej. Zawsze sprawdź aktualne zasady na belastingdienst.nl i rdw.nl.