Utrecht i Nieuwegein zabiegają o finansowanie linii tramwajowej Rijnenburglijn
Władze Utrechtu, Nieuwegein oraz deweloper zabiegają o środki rządowe na budowę Rijnenburglijn. Nowa linia tramwajowa ma połączyć przyszłą dzielnicę mieszkaniową Rijnenburg z miastem, jednak ministerstwo na razie nie rezerwuje na ten cel funduszy.
Podczas wizyty roboczej premiera Roba Jetta w Utrechcie samorządowcy oraz deweloperzy przypomnieli o palącej potrzebie dofinansowania linii tramwajowej Rijnenburglijn. Trasa ta ma kluczowe znaczenie dla planowanego osiedla Rijnenburg, które ma powstać na terenach polderowych pomiędzy autostradami A2 a A12.
Przedstawiciele lokalnych władz podkreślają, że realizacja inwestycji mieszkaniowej nie uda się bez odpowiedniej infrastruktury transportowej. Z szacunków samorządów wynika, że koszt budowy linii tramwajowej wynosi 800 milionów euro. Część tej kwoty udało się już zabezpieczyć: deweloper deklaruje wkład w wysokości 200 milionów euro, a gotowość do partycypacji w kosztach wyrazili także urzędnicy z Utrechtu, Nieuwegein oraz prowincji Utrecht.
Szacowana inwestycja ma ogromne znaczenie również dla sąsiedniego Nieuwegein, ponieważ obszar rozwoju i sama trasa tramwaju częściowo zahaczają o jego granice. Władze lokalne obawiają się opóźnień w harmonogramie prac budowlanych, które mają ruszyć w 2030 roku.
Premier Rob Jetten przyznał, że rozumie potrzebę rozwoju mieszkalnictwa, jednak podczas wizyty nie złożył żadnych obietnic finansowych ze strony rządu centralnego. Kwestia dofinansowania pozostaje przedmiotem rozmów między stroną rządową a samorządami.
Zgłoś błąd w tym tekście · jak powstają nasze teksty
Komentarze
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!