169-tonowa maszyna dotarła do Łodzi
W nocy z soboty na niedzielę do Łodzi dotarł transport z głównym napędem maszyny drążącej tunel dla Kolei Dużych Prędkości. Maszyna waży 169 ton i jest przedostatnim elementem potrzebnym do rozpoczęcia drążenia tunelu. Ostatni element, tarcza drążąca, ma dotrzeć do Łodzi za tydzień.
W nocy z soboty na niedzielę do Łodzi dotarł transport z głównym napędem maszyny drążącej tunel dla Kolei Dużych Prędkości. Maszyna waży 169 ton i jest przedostatnim elementem potrzebnym do rozpoczęcia drążenia tunelu.
Transport ważącej 169 ton maszyny ze stoczni w Szczecinie do Łodzi trwał trzy dni ze względu na gabaryty samego urządzenia i platformy transportowej. Ładunek z platformą i ciągnikiem siodłowym ważył prawie 270 ton i miał długość 39 metrów. Z tego powodu transport odbywał się nocami.
Budowa 4,5 km tunelu KDP pod Łodzią to pierwszy element budowy tzw. „igreka” - linii kolejowej dużych prędkości łączącej Warszawę - przez lotnisko Port Polska i Łódź z Wrocławiem i Poznaniem. Tunel ma być oddany do użytku w 2029 r.
Zgłoś błąd w tym tekście · jak powstają nasze teksty
Komentarze
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!